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"一帶一路"盛會(huì)譜寫全球化發(fā)展新篇章

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“一帶一路”

 

     “一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇今天在京開幕,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表了主旨演講。習(xí)主席提出的“一帶一路”和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的倡議,宣示了中國(guó)引領(lǐng)全球建設(shè)的新時(shí)代。“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的舉行,向全世界表明中國(guó)勇挑全球建設(shè)重?fù)?dān)的責(zé)任意識(shí)和造福全人類的公益情懷。

     有些人說,“一帶一路”沿線國(guó)家很多都是經(jīng)濟(jì)落后的窮國(guó),到那里搞建設(shè)投資很難產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。然而筆者認(rèn)為,從某種意義上說,“一帶一路”可以看作中國(guó)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化選擇的宇觀創(chuàng)新。吃得苦中苦,方為人上人。只有戰(zhàn)勝“一帶一路”洲際建設(shè)進(jìn)程中遇到的各種艱難險(xiǎn)阻,中國(guó)才能真正引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化不斷向前。

     改革開放三十年,中國(guó)通過一心一意搞建設(shè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高增長(zhǎng)奇跡。與此同時(shí),中國(guó)也積累了“走出去”所必須的巨大產(chǎn)能。如今,中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。中國(guó)高鐵已經(jīng)成為新時(shí)代“中國(guó)制造”的優(yōu)秀代表和中國(guó)走向世界的一張亮麗“國(guó)家名片”。中國(guó)建筑業(yè)和建材業(yè)都是世界上高居榜首的產(chǎn)能大戶。鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、光伏材料、造船、風(fēng)電設(shè)備、石化工業(yè)、發(fā)電設(shè)備、核電裝置等,都是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能領(lǐng)域。從宇觀經(jīng)濟(jì)視角看,一些領(lǐng)域相對(duì)過剩的產(chǎn)能已經(jīng)形成了中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)建設(shè)相對(duì)落后的國(guó)家而言,“一帶一路”建設(shè)正好有利于發(fā)揮中國(guó)的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),助力這些國(guó)家的發(fā)展。

     “一帶一路”建設(shè),將有助于中國(guó)從更高層面創(chuàng)造和分享經(jīng)濟(jì)全球化紅利。改革開放三十年,中國(guó)主要通過大力發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和引進(jìn)外資發(fā)展出口加工業(yè),參與創(chuàng)造和分享低端經(jīng)濟(jì)全球化紅利。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的升級(jí)換代,中國(guó)開始進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主導(dǎo)的新生經(jīng)濟(jì)時(shí)態(tài)。新經(jīng)濟(jì)、新常態(tài)和新發(fā)展都是新生經(jīng)濟(jì)的代名詞。隨著勞動(dòng)力成本的提高、資源過度利用帶來的污染加劇以及經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)增多,中國(guó)必須加快“走出去”的步伐,以實(shí)現(xiàn)開放發(fā)展的結(jié)構(gòu)升級(jí)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的騰籠換鳥。


文章來源:北極星電力網(wǎng)

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