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國家電投李家峽水電站轉輪改造機組順利并網(wǎng)發(fā)電

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     6月10日,黃河公司李家峽水電站轉輪改造首臺機組(3G)順利并網(wǎng)歸調(diào),電站轉輪改造工程取得了階段性勝利。

     李家峽水電站3#水輪機轉輪改造工程,自2019年10月30日開工,至2020年6月10日并網(wǎng),歷時231天。期間,李家峽發(fā)電分公司同時承擔了項目建設管理者、施工組織管理者和設備接收者三重角色,以李家峽發(fā)電分公司擴機改造領導小組為主,緊密團結電檢公司、測試公司,積極協(xié)調(diào)哈電、東電、西北設計院,全體參建單位、部門、人員、供應商共同努力,克服了疫情對供貨滯后長達30天的影響,邊拆機、邊測量、邊加工、邊催貨、邊施工,圓滿實現(xiàn)了各項預期目標。

     工程推進與實施過程中,李家峽發(fā)電分公司擴機改造領導小組針對實施過程中遇到的種種困難,每周召開專題分析會,在工程推進的各個關鍵時刻發(fā)揮關鍵作用。工程初期為保供貨到位,根據(jù)哈電制造進度,及時調(diào)整現(xiàn)場拆機進度,確保現(xiàn)場測量與哈電加工無縫銜接;工程中期為確保施工順利推進,根據(jù)哈電轉輪、導水機構部件供貨進度,動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場機組回裝工序,確保設備供貨與現(xiàn)場回裝無縫銜接;根據(jù)疫情動態(tài),建立主輔設備供貨跟蹤管理機制,保證了設備配套供應完整性和及時性;工程后期為確保整體工期目標實現(xiàn),根據(jù)現(xiàn)場實際情況,提前策劃,不斷細化工序,甚至精準到每天、每晚、每項作業(yè)需要的時間和資源,實施動態(tài)管理,確保主機回裝與輔助系統(tǒng)同步推進。

     2020年5月15日,工程進入調(diào)試階段,部分廠家因疫情不能到站!怎么辦?李家峽發(fā)電分公司黨委在充分摸清自身技術人員實力的基礎上,組織召開動員會,關鍵時刻,黨員上!技術骨干上!決不能影響整體工程質(zhì)量,不能影響工程進度,我們自己干!

     結合本次轉輪改造工程特點和對電站智能化的要求,在認真進行機組A級檢修各項常規(guī)試驗的同時,重點安排進行了轉輪動應力試驗、機組穩(wěn)定性試驗、效率試驗、調(diào)速器建模試驗、AGC和一次調(diào)頻試驗以及轉子動平衡試驗。試驗初步結果表明,轉輪改造工程首臺機(3G)壓力脈動、穩(wěn)定性、效率等關鍵參數(shù)優(yōu)于改造前機組,實現(xiàn)了0-100%負荷范圍穩(wěn)定預期要求,在積極適應西北新能源網(wǎng)源運行要求方面,邁出了關鍵一步!

     后續(xù)計劃在8月份左右,根據(jù)北京中水科、陜西電研院試驗結果和3號機組實際運行效果,將組織各試驗單位、設計院、供應商以及部分國內(nèi)專家,召開3號水輪機轉輪改造效果初評會,對采購轉輪各項合同保證值、調(diào)速器調(diào)節(jié)性能、全負荷穩(wěn)定運行進行評價,對改造工程效果進行初步評估,為下一臺機組轉輪改造工作提供優(yōu)化改進方向。


文章來源:北極星電力網(wǎng)

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